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| 橋梁模板鋼模臺車的工作原理 |
側墻、頂板橋梁模板鋼模按外側橋梁模板鋼模、內側橋梁模板鋼模臺車制作。外側橋梁模板鋼模采用4 mm厚、2. 5 m x 7. 52 m鋼板，兩側共加工12塊。考慮到混凝土澆筑橋梁模板變形，外側采用10每30 cm縱向加固。橋梁模板安裝時相臨橋梁模板用螺栓連接，為防止漏漿，內嵌雙面膠。為便于安全有效的組合安裝大塊橋梁模板，特別設置了組合，組合由14和12. 6組合焊接成一個整體鋼構件，起支撐大塊橋梁模板鋼橋梁模板的作用，便于安裝固定。
根據專業鋼結構力學分析軟件的驗算結果，橋梁模板鋼模臺車面板分成三大塊，側墻橋梁模板兩邊各一塊，頂板一塊。其中頂板橋梁模板鋼模由8 mm厚、5 398 mmx 1 500 mm鋼板拼接，側墻橋梁模板由8 mm厚、6210 mm x 1 500 mm異形倒角鋼板拼接，上部倒角為500 mm x 500 mm，拼接工藝采用焊接，最后將各個焊縫打磨光滑，形成一個平面。考慮到混凝土澆筑橋梁模板的變形，外側采用仁10每30 cm橫向加固，每根橫肋用兩根10對焊。橋梁模板鋼模臺車結構詳見圖1,2。
橋梁模板鋼模臺車由三部分組成。第一部分:橋梁模板及支撐系統。這部分全部由鋼結構及相關配件組成，用來支撐臺車所承受的各個方向所應有的荷載，包括橋梁模板及鋼筋混凝土重量和施工動載等，鋼結構受力分析采用3D3S鋼結構設計軟件反復驗算，符合施工要求;第二部分:液壓升降、收縮及平行移動系統。控制臺車整體升降及脫模，左右偏移，起到使臺車按要求定位平整及脫模的作用，液壓系統在每次拆模后都要檢查維護，確保其不出故障。根據以往同類產品應用中無故障出現，故不會對工程造成不利影響;第三部分:電機行走系統。控制臺車整體前進及后退。第一部分由橋梁模板廠家按設計選材并加工，第二部分及第三部分委托相關專業廠家定制。臺車經過加工調試運行后運至現場組裝及二次調試。www.kxkjtech.com |
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