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| 蓋梁橋梁模板施工難度分析 |
蓋梁橋梁模板施工屬高空作業，在底模周圍要搭設4cm厚的腳手板和1.5m高的防落網，防止物件或人員墜落造成安全事故。
施工人員在較高的蓋梁橋梁模板上面施工必須戴安全帽和安全帶。施工場地要有安全員巡視，發現隱患及時采取措施，避免安全事故的發生基于高架橋梁預制立柱與相鄰構件的UHPC環縫式連接，其在濕接縫施工時易出現立柱較高橋梁模板難以安裝的問題。本文對常規鋼橋梁模板進行改造，提出了一種整體提升式橋梁模板系統，具體方式為將各零散鋼橋梁模板構件手閣置于增設的托架及檔桿上，而后利用蓋梁橋梁模板頂面放置的吊掛橫梁及手拉葫蘆將其整體提升或下降，至一定高度后最終利用螺檢連接各零散構件形成整體橋梁模板結構。該橋梁模板系統施工速度快、操作簡便、重復利用率高，解決了橋梁模板系統難以固定及橋梁模板安裝時標高難以調整的問題，減少了了橋梁模板安裝時的高空散拼作業量，保障了施工人員的作業安全。
大葉公路奉賢段(環城東路一金閘公路)改建工程一標段，高架跨線橋全長2. 6km，標準橋墩采用UHPC環縫式連接的預制拼裝技術，雙柱式預制橋墩共62個，立柱為1. 5mX 1. 5m,灌環縫式接縫高度為0. 55m，預制立柱為0. 6m(下邊長)X 0. 7m(上邊長)X 0. 55m(高)的棱錐體，每個接縫后澆UHPC用量為1 m3。
預制拼裝蓋梁橋梁模板安裝完成后需安裝UHPC濕接縫橋梁模板，目前其他工程主要采用以下兩種方法:1)預制立柱上設置臨時操作平臺再安裝橋梁模板;2)橋梁模板安裝完成后整體吊掛于蓋梁橋梁模板上。
這兩種方式都需配備吊車從而在高空散拼構件，操作工序繁瑣，施工進度慢，施工時會存在如下的一些難點。
(1)在預制立柱上口UHPC環縫處沒有可靠固定的連接，濕接縫高度為0. 55m，橋梁模板與立柱搭接高度僅有0. 15m，導致立柱安裝后容易脫落，橋梁模板頂面與蓋梁橋梁模板底部有缺口，極易影響UHPC接縫質量。
(2)按常規方法安裝橋梁模板時橋梁模板頂部與蓋梁橋梁模板底部很難緊密接觸，同時橋梁模板還需保證與預制立柱自身緊密，因此安裝側模時難以調整橋梁模板標高且安裝速度慢。
(3)千斤頂頂緊橋梁模板或者精軋螺紋鋼拉緊橋梁模板時精度控制較為粗糙，特別是蓋梁橋梁模板安裝后處于臨時擱置在立柱上的狀態，使用千斤頂會影響蓋梁橋梁模板的穩定性。http://www.kxkjtech.com/ |
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