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橋梁防撞護(hù)欄采用鋼塑橋梁模板施工

  拆除橋梁模板后,每隔Sm用切割機(jī)切縫,切縫寬5 mm深10 mm,切縫前按要求彈線控制。還要注重日常的防撞護(hù)欄的養(yǎng)護(hù),一般采用的是灑水養(yǎng)護(hù)方式,每隔7天養(yǎng)護(hù)一次,在灑水之前要覆蓋土工布。
  該工程橋梁防撞護(hù)欄采用鋼塑橋梁模板施工,并將各工序進(jìn)行優(yōu)化,鋼筋采用定位器安裝的技術(shù)成功應(yīng)用,是對(duì)傳統(tǒng)鋼橋梁模板技術(shù)的創(chuàng)新和改革。在技術(shù)改革的所有環(huán)節(jié)中,每一道工序都實(shí)現(xiàn)了有效控制、高效產(chǎn)出,在確保了防撞護(hù)欄安全性的前提下,又實(shí)現(xiàn)了外形美觀的要求。
  總之,采用鋼塑橋梁模板施工混凝土防撞欄,必須從每一道施工環(huán)節(jié)控制和管理,方能改善防撞欄總體質(zhì)量。
  回形卡是組合鋼橋梁模板的關(guān)鍵聯(lián)結(jié)件,全國(guó)建筑行業(yè)平均每年約需isaa萬(wàn)只。
  圖i是回形卡產(chǎn)品圖,分4道工序沖壓成形:①壓彎成U形。②壓彎成帶缺口的a形;③長(zhǎng)柄部分彎成lay0④長(zhǎng)柄部分彎成sa0(見圖2)。
  從圖2可知,工序1,3,4都是簡(jiǎn)單打彎,這里不貧述,本文主要分析第二道工序。此工序絕大多數(shù)廠家采用硬擊成形法。即將已沖成u形的工件套入芯棒送入下模成形槽內(nèi),使上模下行硬擊成形,當(dāng)上模回位后取出芯棒,然后插入比芯棒直徑略大的鐵板孔內(nèi),用小錘敲擊芯棒取出工件。http://www.kxkjtech.com/

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