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橋梁模板結構設計 |
對于在山區或者交通不便地區的項目,若橋梁模板節段太長,運輸就會是一個大問題,且節段越長拆卸越難,拆卸的過程中可能會因為敲打等造成橋梁模板的局部變形。另外分太多節段加工反而費時、費料,所以橋梁模板節段以直徑1. 6 m為界,1. 6 m及以下直徑采用3 m標準段,加設1 m調節段;1. 6 m以上直徑采用2 m標準段,不設調節段。 考慮到橋梁模板的美觀和內穩定性,圓形墩柱橋梁模板的豎肋和環肋槽口都向內。環豎向連接板的螺栓孔間焊三角形加勁板。 橋梁模板面板厚度統一采用6 mm。以橋梁模板直徑1. 6 m為界,直徑1. 6 m及以下環肋采用巨8,豎肋采用巨8,直徑1. 6 m以上的環肋采用巨10,豎肋采用巨8。環肋間距以直徑1. 6 m為界,直徑1. 6 m及以下間距取60 cm,直徑1. 6 m以上間距取50 cm。豎肋間距以35 cm左右為宜。橋梁模板邊框螺栓統一取用M18 X 60 mm的普通螺栓,吊環統一采用直徑16 mm 橋梁模板整體安裝完成后,使用吊車、料斗及串筒一次性澆筑混凝土。 混凝土在澆筑過程中對側模產生的向外推力不是永久的,而是動態變化的。在澆筑初期,混凝土因振搗的作用處于最大液化狀態,側壓力呈線性分布,滿足靜水壓力分布規律;當混凝土達到初凝狀態時,體積的縮小導致側壓力有所降低,但并不會立即消失。混凝土初凝結束,并完全凝固后,側壓力完的圓鋼,焊在單節橋梁模板頂部環肋下邊的豎肋上。直徑1. 6 m及以下橋梁模板統一采用10 X 100 mm連接板,直徑1. 6 m以上橋梁模板統一采用10 X 120 mm連接板。http://www.kxkjtech.com |
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