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| 橋梁模板施工技術(shù)能夠提高施工效率降低作業(yè)成本 |
總之，本工程橋梁模板柱墩項(xiàng)目開(kāi)展階段，采用液壓滑升橋梁模板施工技術(shù)能夠提高施工效率、降低作業(yè)成本，同時(shí)整體工程的穩(wěn)定性較高滿足本次橋梁模板柱墩柱工程項(xiàng)目建設(shè)要求。橋梁模板柱墩柱工程項(xiàng)目開(kāi)展環(huán)節(jié)為全面提高整體工程的施工效果，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)液壓滑升橋梁模板施工方案進(jìn)行全面分析，落實(shí)各環(huán)節(jié)技術(shù)控制，確保工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)計(jì)方案要求，為橋梁整體項(xiàng)目開(kāi)展提供幫助。隨著工程建設(shè)技術(shù)的發(fā)展，裝配式施工已逐漸成為工程建設(shè)中的一種重要施工方法。橋梁建設(shè)的裝配式施工也在實(shí)際工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。同時(shí)，還重點(diǎn)介紹了預(yù)制橋梁墩柱的吊裝施工藝以及墩柱與承臺(tái)的連接注漿技術(shù)，對(duì)施工中重點(diǎn)關(guān)注的鋼筋連接套筒灌漿施工問(wèn)題進(jìn)行了分析，并對(duì)座漿層密實(shí)度控制、灌漿套筒灌漿密實(shí)度控制等難點(diǎn)問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決對(duì)策。通過(guò)總結(jié)為今后類似的工程建設(shè)提供借鑒。
隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不斷發(fā)展與完善，城市道路建設(shè)過(guò)程中，越來(lái)越多的橋梁采用裝配式施工方法。裝配式施工與傳統(tǒng)的施工方法相比有著其自身的優(yōu)點(diǎn)，如工期短、質(zhì)量可控、對(duì)周邊環(huán)境影響小，同時(shí)在預(yù)制廠流水線生產(chǎn)使工程建設(shè)的成本要比傳統(tǒng)的現(xiàn)澆施工要低。這一系列的優(yōu)點(diǎn)，使其在工程建設(shè)中的有著廣闊的應(yīng)用空間。但由于該技術(shù)是新興技術(shù)，在橋梁模板墩柱的實(shí)際拼裝與連接過(guò)程中，還存在一些實(shí)際工程問(wèn)題待解決，因此國(guó)內(nèi)很多學(xué)者、技術(shù)人員對(duì)橋梁模板墩柱的拼裝與連接技術(shù)進(jìn)行了分析與總結(jié)。對(duì)橋梁立柱與承臺(tái)采用金屬波紋管灌漿連接、套筒灌漿連接及現(xiàn)澆構(gòu)件連接3種拼裝方式的力學(xué)性能展開(kāi)了試驗(yàn)研究，試驗(yàn)結(jié)果表明:套筒灌漿連接具有更好的延性和極限承載力。通過(guò)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)，對(duì)影響套筒連接灌漿飽滿度等因素進(jìn)行了分析，給出了具體的注漿飽滿度的控制措施;對(duì)公路超高立柱的吊裝與蓋梁吊裝施工技術(shù)進(jìn)行了分析;用有限元軟件，對(duì)裝配式橋梁模板墩柱的橫向承載與變形性能進(jìn)行分析;分析了國(guó)內(nèi)外預(yù)制墩柱與承臺(tái)的連接技術(shù)，并對(duì)目前存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析并提出了相應(yīng)的建議。通過(guò)這些研究的分析，給現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制墩柱的拼裝與連接提供了很好的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐指導(dǎo)，但不同的實(shí)際工程，具體條件存在差異，在施工過(guò)程，會(huì)存在一些需注意問(wèn)題。http://www.kxkjtech.com |
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