文中通過理論探索沉箱分層預制新型橋梁模板內模設計，旨在解決傳統沉箱分層預制橋梁模板內模安拆工藝存在的工效、質量和安全方面的問題，為橋梁模板內模設計和配套施工工藝提供一種新的思路。新型橋梁模板內模設計及施工工藝有以下蘭個方面優點:
1.易定位，質量可控將定位工作前移至標準層墻體鋼筋綁扎之前，通視條件好的情況下，采用放置底平合突起四錐體并及時測量定位，測量定位工作方便快捷準確。利用底平合突起四錐體及軌道定位系統比傳統靠橋梁模板內模定位更加可靠，可以避免積累偏差，確保施工質量。
2.設計合理，工效高
整個橋梁模板內模體系巧妙利用鋼絲繩在滑輪組上線路所產生的自重起吊過程產生分力產生張緊力，利用了重力作用下滑輪在軌道自動滑動行走，利用了彈簧在橋梁模板收縮時自動收起調節桿等的大量的省力裝置。與此同時，還優化了橋梁模板安裝和拆卸的操作步驟，大大地減少人力，提高施工工效。
3.符合施工安全要求
整個橋梁模板內模安裝施工過程無需二次調整，完全避免作業人員在起重重物下作業的風險。省力裝置的使用，大大減少作業人員在組合鋼橋梁模板內模內的作業時間，降低夏季高溫天氣作業人員中暑的風險。http://www.kxkjtech.com/ | 
