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采用橋梁模板管翼緣組合梁這種新型結構
  通過對3種方案的綜合比較,最終確定采用橋梁模板管翼緣組合梁這種新型結構作為眉縣2號橋橋型推薦方案。橋梁模板管翼緣組合梁橋上部結構由主梁、橫梁、壓型鋼板一混凝土組合橋面板以及剪力連接件組成,如圖1所示,為橋梁模板管翼緣組合梁標準橫斷面。鋼結構部分含主梁、橫梁,均采用耐候鋼材。橋梁中心高度2. 75 m<28 cm厚混凝土橋面板+9 cm厚瀝青混凝土鋪裝),高跨比達到1/20。橋寬16 m(2. 5 m人行道十3. 5 m自行車道+2X3.75 m機動車道+2. 5 m人行道),橋面設雙向1%橫坡,由主梁高度調節。
  主梁為6片焊接矩形橋梁模板管翼緣組合梁,中心間距2. 8 m,受橫坡影響,梁高為2 310-2 366 mm。如圖2所示,其上翼緣矩形管尺寸為540 mm X 270 mm X14 mm,矩形管內填C50微膨脹混凝土,下翼緣板厚44 mm,寬750 mm,腹板厚22 mm。腹板上設置兩道水平加勁肋,同時每隔1 200 mm或1 300 mm布置一道橫向加勁肋。中主梁和次中主梁在腹板兩側均設置加勁肋,考慮橋梁外觀效果,邊主梁僅在腹板內側設置加勁肋,加勁肋厚度較中主梁大以保證加勁剛度。簡支梁下翼緣受拉,考慮翼緣板的疲勞性能,橫向加勁肋不與下翼緣連接。圖3為眉縣2號橋橋梁模板管翼緣組合梁鋼主梁架設完成后的圖片。http://www.kxkjtech.com
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