造船工業(yè)不得不承認,其正面臨著國內(nèi)外強有力的競爭。造船業(yè)工作崗位的業(yè)績與安全感完全取決于本地造船廠能否在他們的船舶市場份額內(nèi)在施工技術(shù)與工藝上取得或占據(jù)和建立起主導地位。船廠的產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)制造方面的創(chuàng)新能力在競標搶手的船舶建造項目合同中顯得異軍突出。然而,技術(shù)上的領(lǐng)先需要不斷的充實更新。高等院校和研究機構(gòu)在對船廠工程師培養(yǎng)與進修方面作出了重要的貢獻。為此,造船業(yè)提出了利用激光熱源和激光自動控制程序替代傳統(tǒng)的手工火工矯正平面分段鋼橋梁模板的應用研究開發(fā)項目。在采用激光作為高功率密度能源并輔助以平面分段鋼橋梁模板變形測量控制的基礎上,對若干種可供選擇的和部分機械矯正方案進行了研究開發(fā),由此產(chǎn)生應用激光技術(shù)進行平面分段鋼橋梁模板矯正的戰(zhàn)略理念。利用模擬技術(shù)(方法)能根據(jù)對鋼橋梁模板變形的經(jīng)驗與知識,預先計算出矯正所需的熱能和平面分段表面隆起處的熱量形態(tài)分布。這樣能使鋼橋梁模板材料上受到的熱負載達到最小,且受熱過程的時間最短。利用可調(diào)節(jié)其功率的激光束還能使熱量向分段結(jié)構(gòu)內(nèi)傳遞減至最小,以改善產(chǎn)品的質(zhì)量。技術(shù)現(xiàn)狀船體矯正在船體結(jié)構(gòu)的。激光技術(shù)由于其系統(tǒng)的先進性和相對低的設備價格正不斷地在擴展著它的應用領(lǐng)域。為此,激光作為一種創(chuàng)新的熱源亦能應用于例如平面分段船體結(jié)構(gòu)的自動火工矯正。本文將介紹一種新開發(fā)的激光鋼橋梁模板矯正方法。這項激光技術(shù)的開發(fā)應用是德國聯(lián)邦經(jīng)濟與技術(shù)部(BM-Mi)促進的一攬子綜合開發(fā)計劃中的一個成果。 |
