在我國橋梁施工中，頂推施工技術較多的應用于預應力混凝土箱梁、鋼析梁的架設，在鋼箱梁架設中的應用為數不多。空間曲線連續鋼箱梁分段拼裝、分段頂推施工技術在無錫碩放樞紐“匝道橋、H匝道橋中的成功應用，為位于小半徑平面圓曲線和凸形豎曲線上的鋼箱梁安裝提供了新方法，對于類似條件的橋梁頂推施工具有借鑒作用。
根據箱梁一次澆筑混凝土重量和梁體橋梁模板重量對底模產生的施工載荷進行受力分析計算，為使底模強度和剛度滿足混凝土襯砌施工要求，底模面板采用6n們矚互的鋼板與112型鋼焊接而成，工字鋼沿順橋方向在面板上均勻布置，底模周邊采用匕125 X 125 X 12角鋼焊接聯接，沿橫橋方向在工字鋼上焊接固定有雙槽鋼背架。利用槽鋼背架將底模受力經過橫向槽鋼底座和可調頂托傳遞給基礎。
為控制焊接變形，便于調整其平整度和底模的反拱度，底模根據現澆箱梁長度不同采用分段制作。同時，為了將橋梁模板受力均勻傳遞給基礎，槽鋼背架與橫向槽鋼底座有效地結合成整體，從而增加了底模剛度。
可縱移式現澆箱梁橋梁模板1套外模共用2套底模，底模在連續現澆梁施工中循環使用，從而縮短施工周期，加快施工進度，提高生產效率。www.kxkjtech.com
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