重慶融僑大道特大型雙層螺旋橋建造在山坡及局部軟弱地基上，支撐體系基礎(chǔ)地形、地貌復(fù)雜，支撐體系承受截面3m寬、3m高的蓋梁及8m高箱梁荷載，施工荷載大;支架搭設(shè)高度達(dá)42m，搭設(shè)高度高，因此支撐體系地基處理顯得尤其重要，地基處理是影響整個(gè)橋梁模板支撐體系成敗的關(guān)鍵因素之一，重點(diǎn)介紹了地基處理設(shè)計(jì)與施工重慶融僑大道螺旋橋工程位于重慶市南岸區(qū)，橋梁模板依山而建，設(shè)計(jì)為雙層螺旋式坡道橋，橋梁模板頂板距基礎(chǔ)面最大高差42m橋長643.885m橋面幅寬18.8m,單一半幅寬度9.39m箱梁高度為8m,兩個(gè)半幅箱梁橋梁模板翼緣之問設(shè)置有20~寬縱向變形縫。平面曲線半徑55m設(shè)計(jì)荷載城一A級，橋面寬2mx9.39m雙向四車道，橋梁模板橫坡2%最大縱坡6%100。場地構(gòu)造裂隙不發(fā)育。地層巖性場地范圍內(nèi)主要土層有:全新統(tǒng)人工素填土(印nt)、殘坡積(印e1+dD薪土、中侏羅統(tǒng)砂溪廟組(J2的砂巖及泥巖。水文地質(zhì)條件場地屬丘陵斜坡地帶，徑流條件較好，無大量富存地卜水的地質(zhì)條件，地卜水不發(fā)育，僅第四系覆土層中存在少量于L隙滯水，基巖中存在少量裂隙水，主要受降雨和生活廢水補(bǔ)給，水量較小。融僑大道螺旋橋的2,3,4,5號橋墩位置原為魚塘，在開工以前建設(shè)單位直接用土松填4m左右，參照地質(zhì)勘探資料提供的承載力參數(shù)，回填土承載力為130Ira，松填需乘以折減系數(shù)0.4，則承載力為52kPa，而支撐體系單根立桿支撐箱梁設(shè)計(jì)荷載為24.41IdV)立桿底座與地面接觸面為0.12mx0.12m,則應(yīng)力為24.41/(0.12x0.12)=1695lea>52kPa，地基承載力無法承受支架荷載，需對地基進(jìn)行處理。本工程現(xiàn)場基本上都是樹木林立的山坡，呈北東高南西低，最大高差56.66m自然坡度角度大約100-300，考慮到重慶地區(qū)盛產(chǎn)條石，采用就地取材、經(jīng)濟(jì)合理的原則，對山坡地基處理采用砌筑條石臺階的方法，既安全可靠，又經(jīng)濟(jì)實(shí)用，提高了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益廠。www.kxkjtech.com
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