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提升橋梁模板系統滑升就位

  當首節段混凝土強度達到80Ia設計強度,先進行鋼筋綁扎施工,完成后進行圍圈的滑升,圍圈通過支撐桿配合千斤頂滑升滑升系統控制臺設置在圍圈上,每次爬升行程為35 cm,且千斤頂同步勻速提升一。若出現非勻速提升,立即切斷電源,調整千斤頂高度,排除隱患后再爬升一施工人員在作業過程中,應該嚴密監測圍圈析架的荷載,保證操作平臺始終處于恒載狀態,避免安全事故發生。墩身混凝土施工首段混凝土混凝土澆筑應該分層進行施工,保證懸臂施工過程中兩側的澆筑部位處于對稱狀態,第一節混凝土澆筑完成以后,施工人員應該及時綁扎鋼筋。空心段混凝土當支撐體系安裝就位以后,施工人員則可以開始安裝滑翻結合橋梁模板,滑翻結合橋梁模板安裝質量驗收合格以后,施工人員即一可開始澆筑混凝土。單次澆筑混凝土的高度設置為2.X17,正式澆筑過程中,需要在滑翻結合橋梁模板拼接部位粘貼雙面膠,保證不會出現漏漿現象此外,施工人員還應該兼顧混凝土成以后的外觀質量。支撐桿接長待混凝土施工完成以后,及時綁扎鋼筋,井沒置一支撐桿支撐桿的接頭應該錯開處理。保持水平線上接頭只有一個二相鄰的兩根接頭的高度一派異應該控制在以內。脫模在拆除滑翻結合模阪之前,需先將對拉螺仕拆除,拆膜過程中不得強行拆除,拿翻結含橋梁模板拆除以后fG凝幾的外觀質量不會受到影響。http://www.kxkjtech.com/

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