方案中采用印35B級鋼制作抱箍、加勁肋、端板,角焊縫采用E43型焊條,手工焊勺=10,抱箍與柱間墊橡膠板。摩擦系數產=0.30,單位長度抱箍對混凝土的正壓力f=R支/(產);由2Nsin(dpl2)=frdp,解得N=fr=R支/(un)=223.63kN。當抱箍受工字鋼壓力后,水平曲梁的最大彎矩處于支座處=215N/mmz,斷面尺寸符合要求。抱箍與根部“角焊縫剪切強度復算甕一53.74<片=160N/mmz,抱箍端板角焊縫剪切強度符合要求。抱箍根部加勁肋角焊縫承力復算:拉應力由加勁肋兩側角焊縫和加勁肋與端板的正面角焊縫承擔。抱箍正截面最大拉力(以此計算焊縫承載力)N。,a,xbxh=827.44kuI;正面角焊縫承擔的拉力Nhw,1229.76kN;側面角焊縫能承擔的拉力Nz一岸習hw2=1568;角焊縫所能承受的拉力NI+N:>N,角焊縫符合要求。高強螺栓承力復算:根據偏心距e二士JVG=0.18m>yz=0.073m,可判斷為大偏心受拉。170.461kN>研=A次=98kN,不符合要求。承包方為了安全起見,在第四次申報的施工方案中,將32a工字鋼換成36a工字鋼,抱箍斷面尺寸改為550x20,端板改為1片SSOx100x20,加勁肋改為6片150x100x20,螺栓改為5只8.8級M27高強螺栓,并補全了相關的計算書,經監理部審查通過后,付諸實施。通過對承包方施工方案計算書的審查,我們發現橋梁模板荷載取值錯誤是造成計算結果錯誤的關鍵之一,因此,審查時要注意審查是否有漏算橋梁模板荷載的現象。建議承包商在編制方案時,將做法及要求寫在前面,計算書附于其后,這樣重點才能突出,條理才能清楚。監理工程師對方案計算書的嚴格復查是保證在施項目不發生安全事故的前題條件之一,因此,監理工程師在運用專業知識技能進行服務的過程中,必須要發揮最高標準專業能力,建議我國注冊監理工程師、注冊建造師執業資格考試增設專業知識內容,以逐步提高方案編制和審查能力,減少重大安全事故的發生率。http://www.kxkjtech.com/ |