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| 橋梁模板理論受力計算 |
近年來沉箱橋梁模板逐漸向大型化發展，但橋梁模板受力計算還是沿用原有的理論計算方法，橋梁模板拉條等支撐發生問題的頻率增加，文中通過橋梁模板實測受力與理論計算相比較，來驗證現有的橋梁模板設計受力計算方法。通過優化橋梁模板設計，可以有效改善混凝土外觀，減少安全隱患等。
一、檢測目的
(1)比較混凝土施工中橋梁模板實測側壓力與理論計算側壓力之間的差別;
(2)通過此試驗計算橋梁模板在施工過程中的實際受力情況，以便進一步優化橋梁模板設計。
二、檢測步驟
先對現有橋梁模板受力情況進行理論計算，建立計算模型，橋梁模板豎向受力主要為自重，支撐比較簡單，此處不再進行驗算;橋梁模板水平受力為橋梁模板設計的關鍵，此處重點討論，橋梁模板水平主要受新澆混凝土側壓力、振搗等施工荷載等影響，橋梁模板支座端主要靠上下口拉條受力。所以在進行橋梁模板側壓力檢測時，主要檢測橋梁模板上下口拉條受力情況。
墻體橋梁模板側壓力理論計算:
混凝土最大側壓力按水運工程混凝土施工規范推薦的公式計算，其公式如下:
P ,=8K5+24K1Vlieh= Pm/Y式中:Pm混凝土對橋梁模板的最大側壓力(KN/ m2) ;Kt溫度校正系數，按下表取值:表1溫度校正系數溫度℃5川I52u230 35Kc1s31331.16I.UO.H6U.74O.fiSK，一外加劑影響系數;混凝土坍落度大于80mm時取2.0V-混凝土澆注速度m/h;Y-混凝土的重度(KN/m3)取24;根抿旅T具體情祝取K=2.0K.=1.16V=0.8m/h故Pm=8K5+24KtV2=8 X 2.0+24 X 1.16 X 0.8/2=40.90KN/m2。
另根據經驗計算:振搗混凝土對垂直面橋梁模板的側壓力Pzd為:4KN/mz，混凝土泵送對垂直面橋梁模板產生的水平荷載P9z取為:8KN/m2;對橋梁模板進行整體驗算時取兩種施工荷載之和，對橋梁模板局部受力計算時取最不利荷載組合。http://www.kxkjtech.com/ |
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