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| 橫隔梁橋梁模板鋼模板料角設計 |
闡述T梁橋梁模板鋼模板橫隔梁錯位的危害性，分析錯位的成因，并提出錯位控制原則;指出橫隔梁橋梁模板鋼模板料角設計是錯位控制的主要措施之一。檢測結果表明錯位控制效果達到設計規范要求。
深圳市深平快速路下坪大橋位于平曲線內，設計采用預應力簡支T形梁結構，每片T梁橋梁模板鋼模板長度也不相同，每道橫隔梁中線與T梁橋梁模板鋼模板中心線角度也不相同。為此，大大增加了T梁橋梁模板鋼模板的制作難度及橫隔梁的施工難度，相應亦增加了濕接橫隔梁錯位的控制難度。
工程概況
深圳市深平快速路(特區內)連接段四標段下坪大橋地處深圳市清水河，橋址位于深谷河溝地帶，為連接深谷南北兩岸的關鍵性工程。該橋為預應力簡支T形梁結構，施工中具有如下特點:
1)墩柱橋梁模板鋼模板高(最高達28 m)，帽梁體積大(17.2 mx2.4 mx3.0 m)，其懸挑達5.1 m;
2)橋梁跨度大(最大達46 m)，為省內同類型結構跨度最大之一;
3)橋梁位于平曲線內(曲線半徑為520 m)每片T梁橋梁模板鋼模板長度均不相同，每道橫隔梁與T梁橋梁模板鋼模板中線角度均不相同，大大增加了T梁橋梁模板鋼模板制作及橫隔梁施工難度;
4)全橋共設88片T梁橋梁模板鋼模板(每跨8片)，T梁橋梁模板鋼模板間由濕接橫隔梁及行車道板連為一整體，全橋共設693處橫隔梁。http://www.kxkjtech.com |
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